Mantenimiento de la batería del coche: ¿Cómo alargar su vida útil?

La batería es un componente esencial del coche, aunque también es uno de los que más descuidamos. Sin embargo, se estima que el 90% de los fallos de los coches se deben a deficiencias en el sistema eléctrico, y que aproximadamente el 40% corresponden a problemas de la batería. La buena noticia es que muchos de esos fallos se pueden prevenir si no nos olvidamos del mantenimiento de la batería.

Cinco tareas de mantenimiento de las baterías que no debes pasar por alto

1. Revisa el estado de la batería con frecuencia. Cuando la batería sufre un golpe o no está bien sujeta y se produce un exceso de vibración, pueden aparecer rajaduras en la caja. Obviamente, circular con una batería rota representa un peligro potencial ya que pueden producirse fugas de ácido sulfúrico. Por eso, es importante que cada cierto tiempo te cerciores de que no existen roturas ni fugas en la batería, para lo cual te bastará una simple inspección visual.

2. Examina los bornes. Uno de los problemas más comunes de las baterías es que el contacto entre los bornes y los terminales de conexión de los cables se aflojan, lo cual suele suceder debido a las vibraciones que se producen durante la conducción. Otro enemigo habitual de los bornes es el óxido. Ambos problemas impiden que la corriente se transmita adecuadamente y en algunos casos incluso pueden producir un falso contacto. Para evitarlo, es importante no descuidar el mantenimiento de la batería: mantén los bornes limpios aplicando vaselina o algún aerosol especial. Asegúrate además de revisar periódicamente los tornillos, incluyendo el anclaje de la batería al bastidor, y si notas que se han aflojado, apriétalos.

3. Revisa el estado de carga. Los coches modernos tienen un testigo en el salpicadero que debe indicar cuándo la batería tiene algún problema. Sin embargo, en muchos casos la batería puede expirar sin que ese testigo se encienda, por lo que corres el riesgo de quedarte tirado. Por eso, una de las tareas más importantes relacionadas con el mantenimiento de las baterías de los coches consiste en revisar su estado de carga cada cierto tiempo. Una vez que hayas apagado el vehículo y todos los sistemas que consumen electricidad, usa un multímetro para medir la tensión de la batería. Considera que el voltaje nunca debe ser inferior a los 9 Volt ya que las descargas profundas y frecuentes acortan la vida de la batería.

4. Extrema las precauciones en invierno. Las baterías sufren cuando hay una elevada humedad ambiental y la temperatura desciende por debajo de cero ya que en estas condiciones el coche consume más energía. Para proteger la batería durante el invierno, sería conveniente dejar el coche aparcado en un garaje cerrado. Si no puedes, al menos deberías minimizar el uso de los elementos que consumen más electricidad cuando arranques el motor, como la radio y los asientos calefactables.

5. Desconéctala si no vas a usar el coche durante un tiempo. Si vas a pasar algunas semanas sin encender el coche, lo mejor es desconectar la batería, así no corres el riesgo de encontrarla descargada cuando llegue el momento de volver a usar el vehículo.

¿Qué hacer cuando llegue el momento de cambiar la batería?

Aunque te preocupes por el mantenimiento de la batería del coche, antes o después llegará la hora de cambiarla. En el pasado, cambiar una batería era bastante sencillo pero hoy ya no es tan fácil ya que forma parte de un sistema eléctrico complejo y está integrada a una unidad de gestión de energía que se encarga de controlar el estado de carga y regular el suministro de potencia. Por eso, no basta con quitar la antigua batería y colocar la nueva sino que es necesario sincronizarla. Para que nada falle, es mejor dejar la substitución en manos de profesionales.

En Euromaster podemos cambiar la batería de tu coche e indicarte el modelo más adecuado según las demandas eléctricas de tu vehículo. También nos dedicamos al mantenimiento de las baterías de los coches, por lo que podemos realizar un diagnóstico del estado de la misma y la cantidad de energía que recibe en cada momento, para que puedas saber cuánto le queda de vida útil.

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